NHTSA propone nuevas reglas para fomentar el uso del cinturón de seguridad por parte de todos los pasajeros de vehículos

Apr 28, 2024

El Departamento de Transporte propone nuevas normas diseñadas para fomentar el uso del cinturón de seguridad entre los pasajeros de automóviles y camiones, incluidos los que se sientan en el asiento trasero.

Las nuevas reglas propuestas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras requerirían que los fabricantes equipen los vehículos con sistemas adicionales de advertencia del cinturón de seguridad para el pasajero delantero derecho y para los asientos traseros para fomentar un mayor uso del cinturón de seguridad.

"Usar el cinturón de seguridad es una de las formas más efectivas de prevenir lesiones y muerte en un accidente", dijo la administradora interina de la NHTSA, Ann Carlson, en un comunicado. “En 2021, casi 43.000 personas perdieron la vida en las carreteras de Estados Unidos, y la mitad de las que viajaban en vehículos no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Esta regla propuesta puede ayudar a reducir ese número al lograr que más personas se abrochen el cinturón”.

Las reglas propuestas establecerían una advertencia visual y auditiva para el asiento del pasajero delantero derecho que continuaría hasta que tanto el asiento del conductor como el del pasajero delantero tuvieran abrochados sus cinturones. Para las plazas traseras, la normativa establece un aviso visual de al menos 60 segundos de duración del estado del cinturón de seguridad trasero al arrancar el vehículo, además de un aviso sonoro si se desabrocha un cinturón de seguridad trasero mientras el vehículo está en marcha.

Las normas actuales exigen este tipo de advertencias visuales y sonoras sólo para el asiento del conductor, pero no para otras posiciones de asiento.

La NHTSA estima que los requisitos propuestos evitarían aproximadamente 300 lesiones no mortales y más de 100 muertes al año. Se aplicarían a automóviles de pasajeros, camiones, la mayoría de los autobuses y vehículos de pasajeros multipropósito con un peso bruto vehicular de 10,000 libras o menos.

Según las estadísticas de la NHTSA, los cinturones de seguridad reducen el riesgo de muerte en un 55% para los ocupantes de los asientos traseros de los turismos y en un 74% para las camionetas y furgonetas. Para los ocupantes de los asientos delanteros, los cinturones de seguridad reducen el riesgo de muerte en un 44% en los turismos y entre un 63% y un 73% en camiones ligeros y furgonetas.

Los cambios propuestos se hicieron públicos por primera vez en 2019. La NHTSA recibirá comentarios del público sobre la regla propuesta durante los próximos 60 días.

Foto: (Foto AP/Jenny Kane)

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