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Tesla Model S y Model X retirados del mercado porque los cinturones de seguridad podrían soltarse

Jun 02, 2024Jun 02, 2024

El retiro se produce después de una investigación de la NHTSA sobre quejas sobre cinturones de seguridad defectuosos.

Tesla está retirando del mercado más de 15.000 sedanes Model S y SUV Model X de los años 2021 a 2023 porque sus cinturones de seguridad delanteros pueden soltarse. Si esto ocurre, los ocupantes podrían correr un mayor riesgo de sufrir lesiones en un choque.

Según los documentos que Tesla proporcionó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el problema tiene que ver con una conexión defectuosa entre el cinturón de seguridad y el pretensor, un dispositivo de seguridad que utiliza una explosión controlada para apretar el cinturón de seguridad al inicio de un accidente. Al investigar el problema, Tesla descubrió que algunos cinturones de seguridad delanteros se habían desconectado de los anclajes de sus pretensores como parte de una reparación y no se volvieron a conectar correctamente después.

En marzo, la NHTSA abrió una investigación de defectos sobre el problema después de recibir dos quejas de propietarios del Model X que informaron que sus automóviles les fueron entregados con los cinturones de seguridad mal conectados. (Si sospecha que su vehículo tiene un problema de seguridad, aquí le mostramos cómo presentar una queja ante la NHTSA). Además, Tesla le dijo a la NHTSA que identificó 12 reclamos de garantía relacionados con el retiro del mercado y ningún informe de choques o lesiones.

Los concesionarios Tesla inspeccionarán y, si es necesario, volverán a conectar los cinturones de seguridad delanteros a sus anclajes pretensores o reemplazarán el conjunto del cinturón de seguridad. Como ocurre con todas las reparaciones retiradas del mercado, la reparación será gratuita. El fabricante de automóviles dijo que también reescribió sus instrucciones de reparación para garantizar que los técnicos vuelvan a conectar correctamente los cinturones de seguridad a los pretensores en el futuro.

Vehículos retirados del mercado• Sedan Tesla Model S fabricados entre el 18 de febrero de 2021 y 22 de junio de 2023 • SUV Tesla Model X fabricados entre el 8 de septiembre de 2021 y el 24 de junio de 2023

El problema: Debido a una reparación inadecuada, es posible que los cinturones de seguridad delanteros no estén conectados a sus anclajes pretensores. Esto puede aumentar el riesgo de lesiones a los ocupantes si se produce un choque.

La solución:Los concesionarios Tesla inspeccionarán y, si es necesario, repararán o reemplazarán el conjunto del cinturón de seguridad de forma gratuita.

Cómo contactar al fabricante:Los propietarios pueden comunicarse con Tesla al 877-798-3752.

Número de campaña de la NHTSA: 23V488. El número de Tesla para este retiro del mercado es SB-23-20-004.

Verifique si su vehículo tiene un retiro abierto:El sitio web de la NHTSA le indicará si su vehículo tiene algún retiro del mercado abierto que deba abordarse.

Si ingresa el número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos de su automóvil en el sitio web de NHTSA y no aparece un retiro del mercado, significa que su vehículo no tiene ningún retiro abierto actualmente. Debido a que los fabricantes de automóviles emiten retiros del mercado con frecuencia, y para muchos vehículos más antiguos, recomendamos revisar periódicamente para ver si a su vehículo se le ha emitido un retiro del mercado.

Manténgase informado sobre retiros del mercado que podrían afectar su vehículo utilizando nuestro Car Recall Tracker.Crea una cuenta gratis ahorapara convertirse en miembro de CR.

Keith Barry

Keith Barry ha sido reportero de automóviles en Consumer Reports desde 2018. Se centra en la seguridad, la tecnología y el impacto ambiental de los automóviles. Anteriormente, dirigió la cobertura de electrodomésticos y hogar en Reviewed; informó sobre automóviles para USA Today, Wired y Car & Driver; y también escribió para otras publicaciones. Keith obtuvo una maestría en salud pública de la Universidad de Tufts. Síguelo en Twitter @itskeithbarry.

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